Nye biler holder 1,6 år mindre end for ti år siden

Motorparken (tillæg) bestanden af personbiler 1. januar 2018

Gennemsnitsalderen for personbiler er 8,8 år - den yngste bilpark siden 2003. Middellevetiden for de 0-årige biler i 2017 er 14,8 år, hvilket er knap 0,4 år mindre end for et år siden, og 1,6 år mindre end i 2007. Antallet af personbiler var ved årsskiftet 2017-2018 nået op på 2,530 mio. eller 64.500 flere end for et år siden. I 1962 var der 470.000. Bestanden vil passere 2,8 mio. biler i løbet af 2022, hvis der fortsat nyregistreres ca. 215.000 biler om året (beregnet med løbende vægtet gennemsnit for 2013 til 2021) og den aldersbetingede afgang er som fra 2016 til 2017.

Tilgang af nye biler resulterer ikke i tilsvarende stigning i samlet bestand

Selv om tilgangen i form af nyregistreringer (og i begrænset omfang importerede brugte biler) har været betydelig de senere år, er bestanden vokset i en noget lavere takt. Hvor nyregistreringerne de seneste ti år i gennemsnit har udgjort 7,9 pct. af bestanden, er bestanden i den samme periode kun vokset med 2 pct. om året i gennemsnit, hvilket udgør nettotilgangen.

Bilerne ryger hurtigere ud

Forskellen på nyregistreringer og nettotilgang skyldes, at der er en betydelig aldersbetinget afgang i løbet af året - i de seneste fem år ca. 5,7 pct. af bestanden primo året. Afgangen har været let stigende fra 2008 til 2018 (den røde kurve ligger under den blå, se figur nedenfor). Det betyder fx, at restandelen af 10-årige biler ud af de oprindeligt registrerede udgør en lidt mindre del af bestanden i januar 2018, end den gjorde af bestanden i januar 2008. I 2008 var der således 87 pct. tilbage af de 10-årige biler, mens restandelen af de 10-årige biler i 2018 var faldet til 80 pct.

Disse små stigninger i den aldersbetingede afgang - og især for bilerne under ti år - medfører samtidig et fald i middellevetiden. Middellevetiden for de 0-årige faldt fra 16,4 år i 2008 til 14,8 i 2018.

De mange nyregistreringer i 10'erne vejer en del i afgangen i 2017

I et givet år vil fordelingen af de afgåede biler på årgange derfor afhænge af det oprindelige antal nyregistreringer i kombination med den aldersbetingede afgang (som stiger med bilens alder). Fx var 33 pct. af afgangen i 2017 - de 15-19-årige biler - en kombination af, at der stadig var en hel del biler tilbage af de store årgange af nyregistreringer i 1994-1999 og en høj aldersbetinget afgang. I 2017 slår det meget høje registreringsniveau i de seneste fem år også igennem, selv om de aldersbetingede afgange ikke er så høje.